10.1级地震，故宫模型屹立不倒！英国电视台揭秘紫禁城建筑之奇异！
每个黄皮肤黑头发的中国人都应当去紫禁城里走走循着朱红色的围墙1直渐渐走走过明黄的琉璃瓦走过微翘的层层重檐走过悠悠旧时光€€€€€€轻抚班驳厚重广告衫制作的城门缓缓推开便是讲不完的历历传说诉不尽的世事繁华这座城有着太多太多的秘密它的秘密不但令国人心生遐想更让外国人浮想连翩趋之若鹜近期，英国第4电视台推出1系列中国纪录片，其中1集《紫禁城的秘密》（Secrets of China's Forbidden City）。详细讲述了这1伟大建筑奇迹的秘密，让1众外国吃瓜观众们全都看傻了眼。1976年7月28日清晨短短23秒的山崩地裂将河北唐山夷为平地距离震中150多千米的北京也摇撼不已堕入1片惊惧当中而
每个黄皮肤
黑头发的中国人
都应当去紫禁城里走走
循着朱红色的围墙
1直渐渐走
走过明黄的琉璃瓦
走过微翘的层层重檐
走过悠悠旧时光€€€€€€
轻抚班驳厚重的城门
缓缓推开
便是讲不完的历历传说
诉不尽的世事繁华
这座城
有着太多太多的秘密
它的秘密不但令国人心生遐想
更让外国人浮想连翩
趋之若鹜
近期，英国第4电视台推出1系列中国纪录片，其中1集《紫禁城的秘密》（Secrets of China's Forbidden City）。
详细讲述了这1伟大建筑奇迹的秘密，让1众外国吃瓜观众们全都看傻了眼。
1976年7月28日清晨
短短23秒的山崩地裂
将河北唐山夷为平地
距离震中150多千米的北京
也摇撼不已
堕入1片惊惧当中
而紫禁城
在短暂的波动后
竟毫发无伤
复归平静
建成600多年以来
紫禁城经历了200多场
极具破坏性的地震
但每次都全身而退
在风雨中屹立不倒
为了解开其中秘密
故宫专家带着外国木匠理查德做了个实验
依照1:5的比例
以中国古建筑榫卯和斗拱的结构
复制出1栋微缩紫禁城模型
并对它进行地震摹拟测试
模型顺次挑战
4级、4.5级和5级地震
每次延续30秒
斗拱结构开始遭到拉扯
全部模型轻微晃动
接着7.5级
左右两面的墙
明显已支持不住
轰然倒塌
然后，实验强度进入9.5级
和更高程度
这是有记载以来最高的地震强度
相当于200万吨TNT炸药确当量
摇晃越发剧烈
10.1级的时候
岌岌可危
但是
虽然经历了如此
延续而又剧烈的晃动
模型却仍稳稳妥当地立在原地
只是产生了轻微位移
红色标记为柱子本来位置
其中的秘密
就在于这小小的斗拱
理查德费了9牛2虎之力
才把1个复杂的斗拱模型组装完成
这1结构由精致的支架
拱形、方斗形木块
层层交错叠加而成
不用1颗钉子、1滴粘合剂
只靠着罗列本身
就可以牢固地组装在1起
不但异常坚固
能承受很大重力
乃至支持起巨大的屋顶
还因其结构本身的特点
极富灵活性
理查德发现：
紫禁城的斗拱结构
就相当于汽车里的减震器
木块牢固结合
每层又有松动的空间
零件的磨擦和转动
有效抵消了地震产生的冲击力
除机巧的斗拱
紫禁城的抗震还有玄机€€€€柱子
1般建筑的柱子
都是深扎在地基里
1遇到强震就会直接从中折断
而紫禁城的柱子
有1定的移动空间
这就避免了因折断而酿成的整栋倒塌
哪怕遇到强烈的震动
只会略微产生1点位移
惊诧之余
理查德把紫禁城抗震的秘密
用1个词来概括：flexibility（柔韧、灵活）
他感慨：正是这类“柔中带刚”的特点
成绩了紫禁城建成600年仍屹立不倒的奇迹
而这也很好地证明了中国传统建筑的天才的地方！
外国小火伴们
1个个看得目瞪口呆
被神秘古老的东方智慧
深深震动
哇！我们的先人真是伟大的工程师。
宫殿顶部的支持结构真成心思，我历来没见过。我猜它们能分散压力增加灵活性。
我曾去过故宫3次，每次都让我有新的发现，谢谢这个视频。
古代人可以建成抗震建筑，说不定将来我们可以建成防火建筑。
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中国网友们更是激动不已
民族自豪感爆棚
故宫
作为中国最震动人心的宫殿
中世纪最伟大的奇迹
地球上最大的木制建筑群
所需材料的数量和种类
也是盈千累万，数不胜数
为供应这个巨大的建筑工地，大量特殊材料，从全国各地运往这里：
10万多根楠木，来自1800千米外的西南；
铺地板的“金砖”，来自1000多千米外的南方；
8000万块石板，每块都重达24千克；
金箔则来自南京
这些材料是如何运来的呢
单是来自4川大山深处的木材
就足以让人伤透脑筋
智慧的中国人居然想到
利用水的气力
帮这些庞然大物“偷渡”
木材在4川被砍伐后
沿金沙江、长江1路南下
再通过京杭大运河北上进京
1路上还有军队护送的2万多艘船只
每一年载着4.2亿升的食粮
供应给故宫建筑工地的民工们
1时间
平静的京杭大运河上
常常上演“漂大木，蔽塞水面”的
壮观场面
运输修建所需石料的难度
一样使人难以想象
故宫中轴线的御道
几近全是大块汉白玉铺就而成
太和殿前的汉白玉台阶
原石材料更是足足有300吨重
这些巨大石块
大都采自京城外60千米的郊区
单靠人拉车推
到什么时候才能完工呢
据史料记载，当时数万名民工在运送石料的道路两旁，修路填坑。
每隔1里左右掘1口井，在寒冬尾月、滴水成冰的日子里，从井里汲水泼成冰道，然后利用冰道把石块运到京城。
片中对此也进行了摹拟实验：
工作人员在1辆木雪橇上
装上1吨左右的石材
并试图拉动雪橇
结果全部冰球队的人都拉不动
当他们依照史料中所说
在雪橇底部洒1些水
雪橇的阻力立刻减小许多
变得很容易推动
中国古人早在600年前
就采取这类“旱船拖运”的办法
在巨石下面垫上粗大的圆木
由民工赶骡拉“旱船”在冰上移动
运输大块汉白玉石料
从明成祖永乐4年开始修建
到永乐108年竣工
整整104年
故宫的修建役使了百万夫役
和全国各地10万能工巧匠
正是他们用智慧
建造出这座至今没法超出的奇观
但是
雄伟壮观的紫禁城
也并不是坚不可摧
几百年来
它承受过无数劫难
太和殿曾屡次被焚毁
火灾、水灾、雷电
战争炮火、人为破坏€€€€€€
每次都多是致命的打击
但每次千疮百孔以后
总有1些人默默守护
帮助它重生
师傅们修复天花板
修缮每片瓦、每块门板
修复每处遗憾的残缺
他们在故宫的角角落落
择1事，终1生
用自己的微薄之力
捍卫1个民族的文化之魂
《我在故宫修文物》
我们具有紫禁城
是何其荣幸
而紫禁城正是有了匠人们的智慧
才屹立不倒，万古流长
€€€€€€
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转自“设计部落”
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